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F轨动态检测系统
F轨动态检测系统是基于惯性基准法可搭载在工程车或磁浮列车上检测「轨几何参数的设备.其组成主要包括激光位移传感器、加速度计、高精度惯性包、测量架、记录仪和数据处理分析系统。
该系统与搭载载体同步运行,实现髙精度快速检测,提高了检测效率;通过轨排轨枕与传统定位相结合,实现高精度定位,提高线路维护作业效率;长时间数据累积,为优化维护检修章程提供数据支撑。
该设备作为"清远市磁浮旅游专线工程"工艺设备之一,将于2019年底交付清远磁浮交通有限公司。
主要技术指标
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测量内容 |
测量范围 |
精度 |
备注 |
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里程 |
0-9999km |
±3% |
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轨距 |
1850-1870mm |
±0.3mm |
- |
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水平/悬浮间隙检测面 |
±300mm |
±1.5mm |
- |
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轨向 |
±200m |
±1.0mm |
3m弦 |
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高低/悬浮间隙检测面 |
±100mm |
±0.7mm |
3m弦 |
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三角坑/悬浮间隙检测面 |
±30m |
±1.0mm |
3m弦 |
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错牙/垂面差 |
±10.0m |
±0.5mm |
- |
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轨缝 |
4-100mm |
≤±0.8mm |
- |
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曲率 |
0-0.02 |
- |
- |
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